Sedie Mid-Century nello stile di Gio Ponti, set di 6

Informazioni sul prodotto

Design Vintage

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Seat Height 41cm

Altezza del sedile 41 cm

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Creatore	Gio Ponti
Periodo del design	1950 - 1959
Periodo di produzione	Ignoto
Marchio di attribuzione	Lo stile del design ricorda quello del progettista e/o del produttore
Stile	Mid-Century
Stato	Restaurato — Questo articolo vintage/antico è in ottime condizioni perché è stato rinnovato con una nuova tappezzeria e/o nuove rifiniture.
Restauro e condizioni dettagliate	La superficie è stata lucidata, La superficie è stata rifinita, Altezza seduta 41 Altezza seduta 41 Traduzione generata automaticamente
Codice prodotto	LMR-1788246
Materiale	Faggio, Ottone, Ferro
Colore	Nero, Marrone
Larghezza	40 cm 40 cm
Profondità	41 cm 41 cm
Altezza	74 cm 74 cm

Spedizione & consegna

Spedizioni da	Italia
Resi	Resi sono accettati entro quattordici giorni dalla consegna, ad eccezione dei prodotti realizzati su richiesta

Sustainability

A emissioni di zero	Per ogni acquisto effettuato, Pamono compensa il 100% delle emissioni di carbonio stimate derivanti dalle spedizioni a livello globale.
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Opzioni di consegna

Consegna al piano strada: (Inclusa in ogni ordine)	Il corriere scaricherà il/i prodotto/i dal camion di consegna e lo/li porterà fino all'ingresso dell'edificio del cliente. Il cliente sarà responsabile per il trasporto dell'ordine da quel punto. Vi suggeriamo di chiedere aiuto ad un famigliare o amico per un paio di braccia in più, o di selezionare il tipo di consegna in casa (leggere più in basso). Il corriere chiamerà o invierà una mail al cliente con almeno un giorno di anticipo per accordare con il cliente un orario per la consegna. Per spedizioni intercontinentali potrà venir impiegata una cassa in legno per assicurare la massima protezione possibile. Il prodotto verrà lasciato nel proprio imballaggio a consegna avvenuta. Al momento della consegna il cliente dovrà apporvi la propria firma.
Consegna in casa: (Se desideri avere la tua consegna in casa, ti saranno addebitate delle spese aggiuntive. Ti invitiamo a contattarci)	Il corriere o una squadra di due porterà il/i vostro/i ordine/i dentro il vostro appartamento che verrà/verranno lasciato/i direttamente all'ingresso. Per ordini particolarmente grandi e/o pesanti vi raccomandiamo di chiedere a un famigliare o amico di aiutarvi, poiché non possiamo inviare più di due corrieri. Il corriere chiamerà o invierà una mail al cliente con almeno un giorno di anticipo per accordare con il cliente un orario per la consegna. Per spedizioni intercontinentali potrà venir impiegata una cassa in legno per assicurare la massima protezione possibile. Il prodotto verrà lasciato nel proprio imballaggio a consegna avvenuta. Al momento della consegna il cliente dovrà apporvi la propria firma.

Consegna al piano strada:
(Inclusa in ogni ordine)

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Il prodotto verrà lasciato nel proprio imballaggio a consegna avvenuta.
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*Nota importante

Si prega il cliente di controllare l'imballaggio al momento della consegna. Nel caso in cui evidenti segni di danno siano visibili, ciò è da indicare sulla bolla di consegna, fotografare, e - se il prodotto all'interno presenta danni - il cliente dovrà contattare Pamono entro 48 ore dalla consegna. Una ricevuta di consegna priva di note riguardanti danni verrà considerata come accettazione dell'ordine in condizioni ineccepibili.

Informazioni sul creatore

Gio Ponti

Nato a Milano nel 1891, Giovanni (Gio) Ponti studia architettura al Politecnico. Dopo la Prima guerra mondiale, nella quale dovette prestare servizio, lavora come direttore artistico per la stimata compagnia manifatturiera di ceramiche Richard-Ginori. Tra il 1923 ed il 1927 si associa con gli architetti Mino Fiocchi ed Emilio Lancia, aprendo nel 1928 un suo studio, e fonda la famosa rivista di design Domus, attraverso le cui pagine (e quelle di Lo Stile, rivista che fonderà e curerà negli anni '40) Ponti influenza il gusto internazionale per il design per oltre cinquant'anni.

Intorno al 1933 Ponti si unisce agli ingegneri Antonio Fornaroli ed Eugenio Soncini per creare lo Studio Ponti-Fornaroli-Soncini, che abbraccia con decisione l'estetica modernista, e che lavorerà fino al 1945. Nel 1950 Ponti si aggiudica la commissione per quello che, con i suoi 32 piani, diventerà uno degli edifici iconici del XX secolo, la Torre Pirelli a Milano (costruita nel 1965). Nel 1952 Alberto Rosselli si unisce allo Studio (che diventa Studio Ponti-Fornaroli-Rosselli), e anche dopo la sua morte nel 1976 Ponti continua a lavorare con il suo partner di una vita, Fornaroli.

Nel corso della sua carriera Ponti si è destreggiato in numerosi ruoli diversi; architetto, designer industriale, artigiano, professore, pittore, redattore e giornalista. In aggiunta al suo prolifico lavoro da architetto, i suoi design gli hanno conferito ulteriore fama. Ricordiamo nel 1949 la macchina per il caffè Pavoni, la prima al mondo, ma anche diverse lampade e oggetti di arredamento disegnate per produttori del calibro di Cassina, Artemide, e Venini.