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R. Noël.
French ( b.XIX - d.XX ).
A la Mémoire de Courbet.
Gouache & Watercolour on Buff Paper.
Signed Lower Right.
Image size 16.5 inches x 27.5 inches ( 42cm x 69.5cm ).
Frame size 25.8 inches x 38.6 inches ( 65.5cm x 98cm ).
This original painting is of the French Navy Ironclad Warship Courbet and dates from around 1910 to 1912.
The creator is not listed as an artist in journals or art indexes but it is likely that the artist was a sailor serving on the warship.
It is presented and supplied in a sympathetic contemporary wooden frame (which is shown in these photographs).
The paper surface has benefitted from cleaning, restoration and conservation, which was performed on our instruction, supervision and approval.
This antique painting is in a good sound condition providing heightened decoration and historical record for many decades to come. The buff colouration of the paper and the paint pigments perfectly represents the aesthetics of the era in which it was created. It wants for nothing and is supplied ready to hang and display.
The painting is signed lower right.
This is a wonderful original painting in gouache and watercolour of the French Navy Ironclad Warship Courbet which dates from around 1910 – 1912. It is likely that the artist was a sailor serving on the warship.
The painting depicts a warship with three masts, flying the French tricolour flags and the lifebuoy on the rocks in the bottom left corner is inscribed with the words “A la mémoire de Courbet”.
The Courbet was part of the French Navy’s ironclad Courbet Class Central Battery ships, built in from the late 1870s to early 1880s. The Courbet Class were the largest central battery ships ever built and comprised the Courbet and the Devastation.
The painting depicts a warship with three masts, flying the French tricolour flags and the lifebuoy on the rocks in the bottom left corner is inscribed with the words “A la mémoire de Courbet”.
The Courbet was part of the French Navy’s ironclad Courbet Class Central Battery ships, built in from the late 1870s to early 1880s. The Courbet Class were the largest central battery ships ever built and comprised the Courbet and the Devastation.
The ship was originally named Foudroyant (‘Lightning”), but she was renamed to honour the great French Admiral Amédée Courbet in 1885. Anatole-Amédée-Prosper Courbet (1827-1885) won a series of important land and naval victories during the Tonkin Campaign (1883-860 and the Sino-French War (1884- 1885). He then died of cholera and was commemorated as something of a national hero and given a state funeral. The Courbet shown here was the first of three French naval vessels named after this wise and intelligent Commander.
The Courbet’s notable statistics were:
Laid down 19 July 1875
Launched 27 April 1882, as Foudroyant
Commissioned 20 October 1886, as Courbet
Decommissioned 4 January 1903
Stricken 5 February 1909
Fate Sold for scrap, 25 August 1910
Length 100.52 m (329 ft 9 in) (loa)
Beam 21.26 m (69 ft 9 in)
The vessel had a displacement of 10,450 tons and a top speed of 15 knots. It was equipped with four 13.4 inch 21 calibre M1881 main guns, four 10.8 inch 20 calibre model 1875 guns, six 5.5 inch model 1881 guns and twelve 1 pounder revolvers, and five 14 inch torpedo tubes. The ship was protected with wrought iron armour, between 7 to 15 in thick extending the entire length of the hull and an armoured deck to protect the ship’s internal spaces. There was a crew of 689 officers and enlisted men and propulsion was provided by two compound steam engines with twelve coal-burning fire-tube boilers. The ship could produce 6,200 kW horsepower and had a top speed of 15.5 knots, with a cruising radius of 3,100 nautical miles. Courbet was modernised in 1894, 1897, and 1899-1900. The vessel played a full part in the French navy’s manoeuvres of the Mediterranean Fleet, and later the Northern Squadron, between 1889 and 1904.
This painting is an extraordinary tribute to a remarkable vessel and the history of her era.
R. Noël.
Francese ( nato nel XIX - morto nel XX ).
A la Mémoire de Courbet.
Guazzo e acquerello su carta patinata.
Firmato in basso a destra.
Dimensioni dell'immagine 16,5 pollici x 27,5 pollici (42 cm x 69,5 cm).
Dimensioni della cornice 25,8 pollici x 38,6 pollici (65,5 cm x 98 cm).
Questo dipinto originale raffigura la nave da guerra Courbet della Marina francese e risale al periodo compreso tra il 1910 e il 1912.
Il creatore non è elencato come artista in riviste o indici d'arte, ma è probabile che l'artista fosse un marinaio in servizio sulla nave da guerra.
L'opera è presentata e fornita in una simpatica cornice di legno contemporanea (che si vede in queste fotografie).
La superficie cartacea ha beneficiato di un intervento di pulizia, restauro e conservazione, eseguito su nostra indicazione, supervisione e approvazione.
Questo dipinto antico è in buone condizioni e offre un'ottima decorazione e una testimonianza storica per molti decenni a venire. La colorazione smeraldo della carta e dei pigmenti pittorici rappresenta perfettamente l'estetica dell'epoca in cui è stato creato. Non manca nulla e viene fornito pronto per essere appeso ed esposto.
Il dipinto è firmato in basso a destra.
Si tratta di uno splendido dipinto originale a guazzo e acquerello della nave da guerra Courbet, risalente al periodo 1910-1912 circa. È probabile che l'artista fosse un marinaio in servizio sulla nave da guerra.
Il dipinto raffigura una nave da guerra a tre alberi, con le bandiere tricolori francesi e il salvagente sugli scogli nell'angolo in basso a sinistra con la scritta "A la mémoire de Courbet".
La Courbet faceva parte delle navi a batteria centrale della classe Courbet della Marina francese, costruite tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80 del XIX secolo. La classe Courbet era la più grande nave da batteria centrale mai costruita e comprendeva la Courbet e la Devastation.
Il dipinto raffigura una nave da guerra a tre alberi, con le bandiere tricolori francesi e il salvagente sugli scogli nell'angolo in basso a sinistra con la scritta "A la mémoire de Courbet".
La Courbet faceva parte delle navi a batteria centrale della classe Courbet della Marina francese, costruite tra la fine degli anni '70 e l'inizio degli anni '80 del XIX secolo. La Classe Courbet era la più grande nave da batteria centrale mai costruita e comprendeva la Courbet e la Devastation.
La nave fu originariamente chiamata Foudroyant ("Fulmine"), ma fu rinominata in onore del grande ammiraglio francese Amédée Courbet nel 1885. Anatole-Amédée-Prosper Courbet (1827-1885) ottenne una serie di importanti vittorie terrestri e navali durante la Campagna del Tonchino (1883-860) e la Guerra sino-francese (1884-1885). In seguito morì di colera e fu commemorato come una sorta di eroe nazionale, con tanto di funerale di Stato. La Courbet qui raffigurata fu la prima delle tre navi da guerra francesi che presero il nome di questo saggio e intelligente comandante.
Le statistiche degne di nota del Courbet sono le seguenti:
Impostato il 19 luglio 1875
Varata il 27 aprile 1882, con il nome di Foudroyant
Entrata in servizio il 20 ottobre 1886, come Courbet
Dismessa il 4 gennaio 1903
Abbattuta il 5 febbraio 1909
Destino Venduta per la rottamazione, 25 agosto 1910
Lunghezza 100,52 m (329 ft 9 in) (loa)
Larghezza 21,26 m (69 ft 9 in)
La nave aveva un dislocamento di 10.450 tonnellate e una velocità massima di 15 nodi. Era equipaggiata con quattro cannoni principali da 13,4 pollici calibro 21 M1881, quattro cannoni da 10,8 pollici calibro 20 modello 1875, sei cannoni da 5,5 pollici modello 1881 e dodici revolver da 1 libbra, e cinque tubi lanciasiluri da 14 pollici. La nave era protetta da una corazzatura in ferro battuto, spessa da 7 a 15 pollici, che si estendeva per tutta la lunghezza dello scafo, e da un ponte corazzato per proteggere gli spazi interni della nave. L'equipaggio era composto da 689 tra ufficiali e marinai e la propulsione era assicurata da due motori a vapore composti con dodici caldaie a tubi di carbone. La nave poteva produrre 6.200 kW di potenza e aveva una velocità massima di 15,5 nodi, con un raggio di crociera di 3.100 miglia nautiche. La Courbet fu ammodernata nel 1894, nel 1897 e nel 1899-1900. L'imbarcazione partecipò pienamente alle manovre della Marina francese della Flotta del Mediterraneo, e successivamente della Squadra del Nord, tra il 1889 e il 1904.
Questo dipinto è uno straordinario omaggio a una nave straordinaria e alla storia della sua epoca.
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