This is a superb Vintage model of a Ferrari Hydroplane 1954. Its cars are adored on all corners of the globe and are seen as the ultimate status symbol for the rich and powerful. But as these incredible pictures show, Ferrari is not just a talented car manufacturer. This astonishing-looking Ferrari speedboat set an unrivalled world record in 1953 and is valued in the millions. The legendary ARNO XI Hydroplane craft was the brainchild of wealthy boat privateer Achille Castoldi who had a desire to break a world water speed record. He persuaded the great Enzo Ferrari to lend knowledge and technical assistance in building the ultimate powerboat. The result was a 12-cylinder, 4,500cc, V12 Ferrari engine - the same as can be found in the Type 375 Grand Prix car. In October 1953, ARNO XI travelled at 150.2mph on Lake Iseo in northern Italy, setting a world speed record for an 800kg boat that has still never been broken. When Mr Castoldi was finished with ARNO XI, it was sold to Nando dell'Orto, a rich engineer, who went on to race it with great success for more than 10 years, securing numerous wins. The boat went through various aerodynamic improvements during that time, including a modified nose and the addition of a fin. It finished its competitive racing career in 1960 with a European championship victory and numerous fastest laps, many of which still exist. Condition: In excellent condition, please see photos for confirmation. Dimensions in cm: Height 11 x Width 51 x Depth 19
Questo è un superbo modello d'epoca di un idrovolante Ferrari del 1954. Le sue auto sono adorate in ogni angolo del mondo e sono considerate il massimo status symbol per i ricchi e i potenti. Ma come dimostrano queste incredibili immagini, la Ferrari non è solo una casa automobilistica di talento. Questo motoscafo Ferrari dall'aspetto sorprendente ha stabilito un record mondiale ineguagliato nel 1953 ed è valutato milioni. Il leggendario idroplano ARNO XI è nato da un'idea del ricco privato Achille Castoldi, che desiderava battere un record mondiale di velocità sull'acqua. Convinse il grande Enzo Ferrari a prestare le sue conoscenze e la sua assistenza tecnica per la costruzione del motoscafo definitivo. Il risultato fu un motore Ferrari V12 a 12 cilindri da 4.500 cc, lo stesso che si trova nella vettura Tipo 375 da Gran Premio. Nell'ottobre del 1953, l'ARNO XI viaggiò a 150,2 miglia orarie sul lago d'Iseo, nel nord Italia, stabilendo un record mondiale di velocità per un'imbarcazione di 800 kg che non è mai stato battuto. Quando Castoldi finì di costruire ARNO XI, la barca fu venduta a Nando dell'Orto, un ricco ingegnere, che continuò a gareggiare con grande successo per più di 10 anni, ottenendo numerose vittorie. In quel periodo la barca subì diverse migliorie aerodinamiche, tra cui la modifica del muso e l'aggiunta di una pinna. Terminò la sua carriera agonistica nel 1960 con la vittoria del campionato europeo e numerosi giri veloci, molti dei quali ancora esistenti. Condizioni: In ottime condizioni, vedere le foto per conferma. Dimensioni in cm: Altezza 11 x Larghezza 51 x Profondità 19
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